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  Présentation du Losi 4.0 de Jérôme ChambonChassis  

Présentation du Losi 4.0 de Jérôme Chambon motorisé par un MC3 ( ligue 01 )

A retrouver sur ce sujet

Le 15/01/2016 à 01:03Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Losi
 
  Lests de 20 et 40 gr pour MBX7R ( T / Eco )Option  

 

Source MugenSeiki.com

A retrouver dans ce sujet.

Le 14/01/2016 à 11:04Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Mugen
 
  Jauges d'amortisseurs Mugen pour MBX7R ( T / Eco )Option  

 

Source MugenSeiki

A retrouver dans ce sujet.


Lire la suite...

Le 14/01/2016 à 10:52Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Mugen
 
  Yuchi Kanai continue avec REDSAnnonce  

A suivre sur le sujet transferts

Le 13/01/2016 à 19:01Tout-Terrain 1/8 4x4 Truggy Thermique
 
  Nouveauté Hobbytech 1/8ème thermique RTR: Spirit NXT GP RTRChassis  

HARDER, BETTER, FASTER, STRONGER…

Le 1/8ème RTR thermique haut de gamme
Une sélection des composants draconiennes permet à la marque Hobbytech de vous proposer le TT 1/8ème
thermique ready To Run le plus performant et le mieux équipé du marché.
Comme la plupart de nos modèles de compétition, le Spirit NXT GP est équipé d’amortisseurs gros volumes
et de la carrosserie Pitbull décorée par BITTYDESIGN.
Pour parfaire le tout, les versions NXT de la gamme SPIRIT sont désormais équipées d’un nouveau train avant
«à boules». Cette technologie permet un réglage de chasse qui agit directement sur l’efficacité de la direction.
Les portes fusées ont été étudiées pour permettre d’y positionner des masses dans le but de stabiliser la
voiture et d’augmenter la motricité.

Plaisir, facilité et performances sont au rendez-vous !

Dimensions

• Height / Hauteur maxi. : 220 mm
• Wheelbase / Empattement : 328 mm
• Front width / Voie (avant) : 306 mm
• Rear width / Voie (arrière) : 308 mm
• Front ride height / Garde au sol avant : 53 mm
• Rear ride height / Garde au sol arrière : 64 mm
• Weight / Poids total : 3210 mm

Spécificités techniques

• Carrosserie type Pitbull
• Nouveau Système de triangulation
• Radio en 2,4-GHz
• Moteur ALPHA 21 à tirette
• Echappement en alu (GP)
• Servos de direction et gaz / frein pignons métal
• Couronne centrale en acier 46 dents
• Couple conique et pignons d’attaque en acier 13 / 43 dents
• Cardans avant type CVD
• Entièrement monté sur biellettes à pas inversé et roulement à billes (24pcs)
• Pneus racing “ROCKET” monté collé sur jantes à Bâtons
• Amortisseurs hydrauliques Av/Ar entièrement en aluminium
• Carrosserie peinte et décorée «by BittyDesign»

A retrouver sur ce sujet

Le 13/01/2016 à 18:53Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Hobbytech
 
  Nico LERDA RICCI choisit 6MIKAnnonce  

A retrouver sur ce sujet

Le 12/01/2016 à 20:35Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Electrique 6Mik
 
  Au sujet de l'ackerman MBX7R par Adam DrakeVidéos  

 

Source Mugen Seiki Racing

A retrouver dans ce sujet. 

Le 12/01/2016 à 17:51Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Mugen
 
  Mike Truhe rejoint O.S.Engines en 2016Annonce  

 

Source osengines.com

A retrouver dans ce sujet.

Le 12/01/2016 à 14:28Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique OS Engines
 
  Présentation de la piste du Grand Prix de Montpellier 2016Vidéos  

 

 

A retrouver dans ce sujet.

Le 11/01/2016 à 22:29Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique
 
  Adrien Brens rejoint le team junior RC ConceptAnnonce  

 

Source RC Concept.

A retrouver dans ce sujet.

Le 11/01/2016 à 20:38Tout-Terrain
 
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