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| Nouveau contrôleur 1/8 Reedy Blackbox 850R | Accessoires | |
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Voltage input:2S-6S LiPo
On resistance (mOhms): 0.36
Continuous current (A): 150
Dimensions (mm): 56 x 46 x 37
Weight w/o wires and fan (gr): 131
Motor limit, 4S 3000kV
Motor limit, 6S 2400kV
BEC 6.0-7.4V/5A
Le controleur Blackbox 850R de Reedy est maintenant disponible.
Testé sur piste et éprouvé en compétition, Reedy's Blackbox 850R est un ESC polyvalent et puissant
capable de gagner aux plus hauts niveaux de la compétition. Une large gamme d'ajustements de
précision, d'excellentes sensations des gaz et des freins et un matériel durable de haute qualité
font de la Blackbox 850R une solution parfaitement adaptée aux 1/8 Buggy et Truggy.
Le 850R est préprogrammé avec des réglages adaptés à la plupart des applications et aux
conditions de piste. Mais en utilisant la Blackbox PROgrammer2, tout le potentiel du 850R
peut être exploité. En plus de fonctionner comme un programmateur ESC, il fonctionne comme
un moniteur de batterie et un dispositif de mise à jour du firmware USB.
A retrouver sur ce sujet
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| Le 28/12/2017 à 15:31 | Tout-Terrain Piste 1/8 4x4 4x2 Classique Truggy Monster Electrique Reedy | |
| Nouveaux moteurs Reedy S-Plus Competition | Moteur Electrique | |
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Après plusieurs mois de développement et de tests sur piste, Reedy est fier d'annoncer la sortie du
tout nouveau moteur S-Plus Competition Spec Class.
Le cœur du S-Plus est un stator mince qui permet des longueurs de fils plus courtes, ce qui
entraîne une réduction massive de la résistance. Cette réduction de la résistance, planant juste
au-dessus du minimum autorisé par R.O.A.R., signifie que le S-Plus est le moteur spec de Reedy
le plus puissant jamais produit !
Le stator mince offre un autre avantage - la réduction du poids. En réduisant le poids du moteur,
l'agilité du châssis s'améliore. Des pièces usinées telles que le carter, le capuchon, la plaque
arrière et l'ensemble de capteur ont été allégés. Une partie entière de la plaque avant a été
retirée pour réduire le poids avec un avantage supplémentaire de permettre à l'utilisateur de le
repositionner à un niveau inférieur selon le type de voiture dans laquelle il est installé.
Une économie de près de 30g a été réalisée! De plus, la longueur du moteur a été réduite de
plus de 2 mm, ce qui facilite l'équilibre gauche / droite et déplace la masse vers le centre du châssis.
Un tout nouveau rotor à haute résistance et équilibré plus puissant que son prédécesseur.
Parce que le rotor est interchangeable avec ceux des moteurs 540-M3 spec, une large gamme
d'options d'accord sont déjà disponibles. Des roulements à billes de précision en acier
inoxydable ont été montés pour supporter des charges élevées de tr / min avec une
efficacité et une fiabilité exceptionnelles.
Trois versions, 21.5, 17.5 et 13.5, sont disponibles avec d'autres versions à suivre.
A découvrir sur ce sujet
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| Le 13/12/2017 à 16:07 | Tout-Terrain Piste 1/10 4x4 4x2 Electrique Reedy | |
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