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  Découverte d NXT 2.0 RTR de Cyril BeltranChassis  

 

Toutes les photos et explications sur ce sujet

Le 01/07/2019 à 12:08Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Hobbytech
 
  Découverte du NXT 2.0 RTR de Stéphane MatéoChassis  

Le NXT 2.0 RTR de Stéphane Matéo avec son combo Konect d'origine ( ligue 14 )

 

A suivre sur ce sujet

Le 22/03/2019 à 17:21Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Hobbytech
 
  New buggy 1/8 HobbyTech Spirit NXT EP 2.0 RTR dispo !Chassis  

Bonjour

J'ai reçu les nouveaux buggy 1/8 HobbyTech Spirit NXT EP 2.0 RTR.
C'est la voiture que je vais utiliser en course car je souhaite connaitre au mieux le matériel
que je vends. J'en ai aussi passé un à l'Association RCmag pour présentation.

 

Buggy 1/8 4x4 radio commandé HobbyTech NXT EP 6S avec motorisation brushless
Konect 2000KV et Variateur 150A Compatible 6S.

Version RTR pret à l'emploi (Batterie à Prévoir).
Nouvelle version 2.0
Marque conçue et développée en France.

HobbyTech NXT EP 2.0- Présentation:

La Spirit NXT EP est une voiture légère, équilibrée et épurée, un seul boîtier de batterie pour une
répartition des masses parfaite, la batterie peut être positionnée sur l’avant ou l’arrière.
Pour une maintenance simplifiée, le support moteur permet un changement facile du pignon et la
platine radio possède elle aussi un démontage facile.
Le Spirit NXT EP est équipé d’amortisseurs Big Bore et d'une carrosserie Pitbull réalisée
et développée par BITTYDESIGN.
HobbyTech NXT EP 2.0- Caractéristiques:
Livré entièrement monté
Radio Konect 2.4ghz
Moteur brushless Konect 4 poles 4274 2000Kv.
Variateur brushless Konect 150A waterproof.
Compatible lipo 4S/6S
Servo Konect Direction 17kg 0.14s.
Transmission 4x4 par cardans.
Cardans CVD avant.
Amortisseurs bigbore alu 16mm.
Entièrement monté sur biellettes à pas inversé et roulement à billes (24pcs).
Carrosserie peinte.
Couronne centrale en acier 46 dents.
Couple conique et pignons d’attaque en acier 13 / 43 dents.
Pneus racing “ROCKET” monté collé sur jantes à Bâtons.
HobbyTech NXT EP 2.0 - Dimensions :

Hauteur 220mm
Empattement 328mm
Largeur 306mm
Garde au sol 64mm
Poids 3210gr
HobbyTech NXT EP 2.0 - Nécessaire non inclus :

x2 Accu Lipo 2S à 3S prise Deans.
Chargeur Lipo.
Piles R6 pour la radio

Caractéristiques techniques

Connecteur Batterie Dean
Transmission 4x4
Motorisation Moteur Brushless
Splashproof Oui
Echelle 1/8
Kit à Monter Non

 

A retrouver sur ce sujet

Le 05/02/2019 à 12:21Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Hobbytech
 
  Stéphane Matéo finale C warmup GP de Montpellier 2018Vidéos  

 

Cette vidéo vous est offerte par Wartelle Shop, Donuts Racing, RC Shop, RCracing


Pensez a régler en qualité maxi

 

Plus de 2000 vidéos toutes catégories disponibles !

 

Disponible sur ce lien

 

Et sur ce sujet

Le 06/02/2018 à 20:25Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Hobbytech
 
  Nouveau buggy 4x4 1/10 Hobbytech BRX.s1Vidéos  

 

Imodel / Hobbytech vont sortir ce 1/10 très prochainement OK!

 

A suivre sur ce sujet

Le 31/01/2018 à 18:47Tout-Terrain 1/10 4x4 Electrique Hobbytech
 
  Fiche de réglages NXT RR de Stéphane MatéoReportage  

 

Fiche de réglages NXT RR de Stéphane Matéo pour le circuit de Montpellier

 

A retrouver sur ce sujet

Le 23/01/2018 à 18:04Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Hobbytech
 
  Découverte de l'Hobbytech brushless de Stéphane MatéoChassis  

 

Découverte de l'Hobbytech brushless de Stéphane Matéo avec le nouveau combo Konect ( ligue 14 )

 

A retrouver sur ce sujet

Le 15/11/2017 à 12:26Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Hobbytech
 
  Nouveau 1/8eme Buggy Brushless RTR : Hobbytech BX8SLChassis  

 

Nouveau 1/8eme Buggy Brushless RTR ultra complet : Hobbytech BX8SL

 

Le plus puissant des buggy 1/8ème, nouveau design innovant et un équipement électronique permettant
des sensations de puissance inégalables !!!

 

INCLUS :
• Chargeur «LIPO220» 2/3S Li-Po
• Batterie Li-Po 3S 4200mAh 11.1V 1P 40C
• Contrôleur KONECT 80Amp SCT WP 2-3S Li-Po
• Moteur KONECT 2750Kv brushless taille 3660
• Système radio KONECT 2.4GhZ (Transmetteur KT2S + récepteur)

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
• Amortisseurs hydrauliques entièrement en aluminium
• Boîte de réception étanche
• Tube de transmission central an aluminium « anti flex »
• Différentiels avant et arrière en métal
• Pignons de différentiel central en métal
• Support moteur réglable en aluminium usiné
• Barre de direction réglable en aluminium usiné
• Support d’amortisseurs avant et arrière en aluminium
• Barre anti-roulis avant et arrière
• Entièrement monté sur roulements à billes
• Entièrement monté sur biélettes à pas inversé
• Cardans avant type CVD en métal

DIMENSIONS :
• Hauteur maxi. : 175 mm
• Empattement : 322 mm
• Voie avant maxi. : 306 mm
• Voie arrière maxi. : 310 mm
• Garde au sol avant : 54 mm
• Garde au sol arrière : 56 mm
• Poids total : 2330 gr

 

A retrouver sur ce sujet

Le 22/12/2016 à 00:03Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Hobbytech
 
  Nouveau Hobbytech Spirit NXT EP RTRChassis  

HARDER, BETTER, FASTER, STRONGER…

LE TOP DU 1/8ème BRUSHLESS !

Le top du brushless entre vos mains, le Spirit NXT EP.
Une voiture légère, équilibrée et épurée, un seul boîtier de batterie pour une répartition des masses parfaite,
la batterie peut être positionnée sur l’avant ou l’arrière. Pour une maintenance simplifiée, le support moteur
permet un changement facile du pignon et la platine radio possède elle aussi un démontage facile.
Comme la plupart de nos modèles de compétition, le Spirit NXT EP est équipé d’amortisseurs gros volumes
et de la carrosserie Pitbull décorée par BITTYDESIGN.
Pour parfaire le tout, les versions NXT de la gamme SPIRIT sont désormais équipées d’un nouveau train avant «à boules».
Cette technologie permet un réglage de chasse qui agit directement sur l’efficacité de la direction. Les portes fusées
ont été étudiés pour permettre d’y positionner des masses dans le but de stabiliser la voiture et d’augmenter la motricité.

Plaisir, facilité et performances sont au rendez-vous !

Dimensions

• Height / Hauteur maxi. : 220 mm
• Wheelbase / Empattement : 328 mm
• Front width / Voie (avant) : 306 mm
• Rear width / Voie (arrière) : 308 mm
• Front ride height / Garde au sol avant : 53 mm
• Rear ride height / Garde au sol arrière : 64 mm
• Weight / Poids total : 3210 mm


Spécificités techniques

• Carrosserie type Pitbull
• Nouveau Système de triangulation à boules
• Radio in 2,4-GHz
• Servosde direction pignons métal
• Couronne centrale en acier 46 dents
• Couple conique et pignons d’attaque en acier 13 / 43 dents
• Cardans avant type CVD
• Entièrement monté sur biellettes à pas inversé et roulement à billes (24pcs)
• Pneus racing “ROCKET” monté collé sur jantes à Bâtons
• Amortisseurs hydrauliques Av/Ar entièrement en aluminium
• Carrosserie peinte et décorée «by BittyDesign»

Equipement électronique

• Moteur brushless KONECT 4-poles taille 4076 2050Kv
• Contrôleur KONECT 150A waterproof 2-6S
• Servo KONECT Direction 13Kg 12s
• Système de radio commande Konect KT2S

A retrouver sur ce sujet

Le 15/01/2016 à 20:59Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Hobbytech
 
  Nouveauté Hobbytech 1/8ème thermique RTR: Spirit NXT GP RTRChassis  

HARDER, BETTER, FASTER, STRONGER…

Le 1/8ème RTR thermique haut de gamme
Une sélection des composants draconiennes permet à la marque Hobbytech de vous proposer le TT 1/8ème
thermique ready To Run le plus performant et le mieux équipé du marché.
Comme la plupart de nos modèles de compétition, le Spirit NXT GP est équipé d’amortisseurs gros volumes
et de la carrosserie Pitbull décorée par BITTYDESIGN.
Pour parfaire le tout, les versions NXT de la gamme SPIRIT sont désormais équipées d’un nouveau train avant
«à boules». Cette technologie permet un réglage de chasse qui agit directement sur l’efficacité de la direction.
Les portes fusées ont été étudiées pour permettre d’y positionner des masses dans le but de stabiliser la
voiture et d’augmenter la motricité.

Plaisir, facilité et performances sont au rendez-vous !

Dimensions

• Height / Hauteur maxi. : 220 mm
• Wheelbase / Empattement : 328 mm
• Front width / Voie (avant) : 306 mm
• Rear width / Voie (arrière) : 308 mm
• Front ride height / Garde au sol avant : 53 mm
• Rear ride height / Garde au sol arrière : 64 mm
• Weight / Poids total : 3210 mm

Spécificités techniques

• Carrosserie type Pitbull
• Nouveau Système de triangulation
• Radio en 2,4-GHz
• Moteur ALPHA 21 à tirette
• Echappement en alu (GP)
• Servos de direction et gaz / frein pignons métal
• Couronne centrale en acier 46 dents
• Couple conique et pignons d’attaque en acier 13 / 43 dents
• Cardans avant type CVD
• Entièrement monté sur biellettes à pas inversé et roulement à billes (24pcs)
• Pneus racing “ROCKET” monté collé sur jantes à Bâtons
• Amortisseurs hydrauliques Av/Ar entièrement en aluminium
• Carrosserie peinte et décorée «by BittyDesign»

A retrouver sur ce sujet

Le 13/01/2016 à 18:53Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Hobbytech
 
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