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  Nouveau 1/8eme Buggy Brushless RTR : Hobbytech BX8SLChassis  

 

Nouveau 1/8eme Buggy Brushless RTR ultra complet : Hobbytech BX8SL

 

Le plus puissant des buggy 1/8ème, nouveau design innovant et un équipement électronique permettant
des sensations de puissance inégalables !!!

 

INCLUS :
• Chargeur «LIPO220» 2/3S Li-Po
• Batterie Li-Po 3S 4200mAh 11.1V 1P 40C
• Contrôleur KONECT 80Amp SCT WP 2-3S Li-Po
• Moteur KONECT 2750Kv brushless taille 3660
• Système radio KONECT 2.4GhZ (Transmetteur KT2S + récepteur)

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
• Amortisseurs hydrauliques entièrement en aluminium
• Boîte de réception étanche
• Tube de transmission central an aluminium « anti flex »
• Différentiels avant et arrière en métal
• Pignons de différentiel central en métal
• Support moteur réglable en aluminium usiné
• Barre de direction réglable en aluminium usiné
• Support d’amortisseurs avant et arrière en aluminium
• Barre anti-roulis avant et arrière
• Entièrement monté sur roulements à billes
• Entièrement monté sur biélettes à pas inversé
• Cardans avant type CVD en métal

DIMENSIONS :
• Hauteur maxi. : 175 mm
• Empattement : 322 mm
• Voie avant maxi. : 306 mm
• Voie arrière maxi. : 310 mm
• Garde au sol avant : 54 mm
• Garde au sol arrière : 56 mm
• Poids total : 2330 gr

 

A retrouver sur ce sujet

Le 22/12/2016 à 00:03Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Hobbytech
 
  Nouveau Hobbytech Spirit NXT EP RTRChassis  

HARDER, BETTER, FASTER, STRONGER…

LE TOP DU 1/8ème BRUSHLESS !

Le top du brushless entre vos mains, le Spirit NXT EP.
Une voiture légère, équilibrée et épurée, un seul boîtier de batterie pour une répartition des masses parfaite,
la batterie peut être positionnée sur l’avant ou l’arrière. Pour une maintenance simplifiée, le support moteur
permet un changement facile du pignon et la platine radio possède elle aussi un démontage facile.
Comme la plupart de nos modèles de compétition, le Spirit NXT EP est équipé d’amortisseurs gros volumes
et de la carrosserie Pitbull décorée par BITTYDESIGN.
Pour parfaire le tout, les versions NXT de la gamme SPIRIT sont désormais équipées d’un nouveau train avant «à boules».
Cette technologie permet un réglage de chasse qui agit directement sur l’efficacité de la direction. Les portes fusées
ont été étudiés pour permettre d’y positionner des masses dans le but de stabiliser la voiture et d’augmenter la motricité.

Plaisir, facilité et performances sont au rendez-vous !

Dimensions

• Height / Hauteur maxi. : 220 mm
• Wheelbase / Empattement : 328 mm
• Front width / Voie (avant) : 306 mm
• Rear width / Voie (arrière) : 308 mm
• Front ride height / Garde au sol avant : 53 mm
• Rear ride height / Garde au sol arrière : 64 mm
• Weight / Poids total : 3210 mm


Spécificités techniques

• Carrosserie type Pitbull
• Nouveau Système de triangulation à boules
• Radio in 2,4-GHz
• Servosde direction pignons métal
• Couronne centrale en acier 46 dents
• Couple conique et pignons d’attaque en acier 13 / 43 dents
• Cardans avant type CVD
• Entièrement monté sur biellettes à pas inversé et roulement à billes (24pcs)
• Pneus racing “ROCKET” monté collé sur jantes à Bâtons
• Amortisseurs hydrauliques Av/Ar entièrement en aluminium
• Carrosserie peinte et décorée «by BittyDesign»

Equipement électronique

• Moteur brushless KONECT 4-poles taille 4076 2050Kv
• Contrôleur KONECT 150A waterproof 2-6S
• Servo KONECT Direction 13Kg 12s
• Système de radio commande Konect KT2S

A retrouver sur ce sujet

Le 15/01/2016 à 20:59Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Hobbytech
 
  Nouveauté Hobbytech 1/8ème thermique RTR: Spirit NXT GP RTRChassis  

HARDER, BETTER, FASTER, STRONGER…

Le 1/8ème RTR thermique haut de gamme
Une sélection des composants draconiennes permet à la marque Hobbytech de vous proposer le TT 1/8ème
thermique ready To Run le plus performant et le mieux équipé du marché.
Comme la plupart de nos modèles de compétition, le Spirit NXT GP est équipé d’amortisseurs gros volumes
et de la carrosserie Pitbull décorée par BITTYDESIGN.
Pour parfaire le tout, les versions NXT de la gamme SPIRIT sont désormais équipées d’un nouveau train avant
«à boules». Cette technologie permet un réglage de chasse qui agit directement sur l’efficacité de la direction.
Les portes fusées ont été étudiées pour permettre d’y positionner des masses dans le but de stabiliser la
voiture et d’augmenter la motricité.

Plaisir, facilité et performances sont au rendez-vous !

Dimensions

• Height / Hauteur maxi. : 220 mm
• Wheelbase / Empattement : 328 mm
• Front width / Voie (avant) : 306 mm
• Rear width / Voie (arrière) : 308 mm
• Front ride height / Garde au sol avant : 53 mm
• Rear ride height / Garde au sol arrière : 64 mm
• Weight / Poids total : 3210 mm

Spécificités techniques

• Carrosserie type Pitbull
• Nouveau Système de triangulation
• Radio en 2,4-GHz
• Moteur ALPHA 21 à tirette
• Echappement en alu (GP)
• Servos de direction et gaz / frein pignons métal
• Couronne centrale en acier 46 dents
• Couple conique et pignons d’attaque en acier 13 / 43 dents
• Cardans avant type CVD
• Entièrement monté sur biellettes à pas inversé et roulement à billes (24pcs)
• Pneus racing “ROCKET” monté collé sur jantes à Bâtons
• Amortisseurs hydrauliques Av/Ar entièrement en aluminium
• Carrosserie peinte et décorée «by BittyDesign»

A retrouver sur ce sujet

Le 13/01/2016 à 18:53Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Hobbytech
 
  Présentation du Spirit de Stéphane Matéo avec un combo HobbytechChassis  

Présentation du Spirit de Stéphane Matéo avec un combo Hobbytech

A retrouver sur ce sujet

Le 07/08/2014 à 19:33Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Hobbytech
 
  Présentation du Spirit de Romain ValterChassis  

Présentation du Spirit de Romain Valter

A retrouver sur ce sujet

Le 11/07/2014 à 10:00Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Hobbytech
 
  Spirit STR8 EP Hobbytech .Chassis  

 

Source hobbyrtech-rc.com

Le 10/07/2012 à 15:32Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Hobbytech
 
  Présentation du Hong Nor RTR X1X SportChassis  

Présentation du Hong Nor RTR X1X Sport sur RCmag.com

A découvrir rubrique technique

Le 08/01/2012 à 12:43Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Hobbytech
 
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