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  Résultat nitro Coupe de France 1/8 classique 2019 à GergovieCourse  

 

A retrouver sur ce sujet

Le 13/10/2019 à 20:49Piste 1/8 Classique Thermique
 
  Résultat brushless Coupe de France 1/8 classique 2019 à GergovieCourse  

 

A retrouver sur ce sujet

Le 13/10/2019 à 20:48Piste 1/8 Classique Electrique
 
  Vidéo Tamiya Citroën 2CV Rally 58670Vidéos  

 

A retrouver sur ce sujet

Le 10/10/2019 à 11:29Tout-Terrain Piste 1/10 4x2 Electrique Tamiya
 
  BERGERAC le 03/11/2019 ligue+amicale GT8Course  

 

Toutes les infos sur ce sujet

Le 08/10/2019 à 10:15Piste 1/8 4x4 4x2 Thermique Electrique
 
  Félicitation à Cyril Fages pour son titre de champion de France élite classique 2019Annonce  

 

Félicitation à Cyril Fages pour son titre de champion de France élite classique 2019

 

Retrouvez sa voiture sur ce sujet

Le 07/10/2019 à 11:20Piste 1/8 Classique Thermique
 
  Résultat finale CM piste 1/5 Portugal 2019Course  

 

A retrouver sur ce sujet

Le 05/10/2019 à 18:31Piste 1/5 4x2 Thermique
 
  Live finales CM piste 1/5 Portugal 2019Vidéos  

Le 05/10/2019 à 18:28Piste 1/5 4x2 Thermique
 
  Résultat des qualifications CM piste 1/5 Portugal 2019Course  

 

A retrouver sur ce sujet

Le 05/10/2019 à 18:26Piste 1/5 4x2 Thermique
 
  MTX7 1/10 nitro touring Mugen SeikiChassis  

 

 

NEW Mugen Seiki MTX7 Nitro Touring Car!

Mugen Seiki Racing is proud to introduce the NEW MTX7 1/10th Nitro Touring Car. The MTX7 kit has many high-end improvements to suspension, steering and adjustability to create the ultimate 1/10th nitro Touring Car. Some of the new features include a new rear bulk, chassis, bulkhead gear shaft, upper front arm, and servo saver. The MTX7 has improved rear traction, is more stable, and has a more adjustable steering setup.

- Improvement in rear traction and stability come from the new design that mounts the rear lower arms directly on the rear bulkhead, similar to the MRX6.

-The new LCG rear bulkhead and bulkhead gear shaft (L/R) lower the center of gravity and make the MTX7 more stable at high speeds and when changing direction.

- The new aluminum servo saver gives more precision and direct steering feel.

- The new aluminum front upper arm bracket improves steering response has more adjustability. Now you can adjust the height of the upper arm bracket as well as the length of the upper arms. This feature allows you to tune the MTX7 to a wider range of track conditions.

- The front drive shafts and pivot balls have been changed to increase steering angle for tight and low grip track conditions.

- Other new parts and features for the Mugen Seiki MTX7 include the
chassis, front anti-roll bar, rear differential case, rear shock tower, radio plate, and front upright arms.

 

Source Mugen SeikiRacing.

 

A retrouver dans  ce sujet.

Le 04/10/2019 à 17:26Piste 1/10 4x4 Thermique Mugen
 
  Salon du modélisme de Montpellier 7 et 8 décembre 2019Annonce  

 

Pas plus d'infos que cela mais c'est un évènement a ne pas rater

 

A suivre sur ce sujet

Le 02/10/2019 à 12:21TT Pst 1/5 1/8 1/10 1/12 1/16 1/18 PteEch 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Th Elc
 
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