Le même que le P5 de la marque, mais assemblé et préparé par Mario Rossi.
Source Redsracing.it
Lire la suite...
Moteur 550 brushless à capteur, bec 6 volts 3 Amps,
2 x 2S LiPo ( et non 4 S )
Source TeamNovak.com
Chassis traité pour 811 Be.
Portes fusée arrière pour 811 Be.
Axes d'amortisseurs titane pour 811.
Source Serpent.com
Source JConcepts.net
Axe de 5 mm
Diamètre 40 mm, 42 mm avec les ailettes
Longueur 74.8 mm
2 à 5 cell LiPo
TEP1300 D8 4 X 12 Modified Motor 1750 KV TEP1301 D8 4 X 12 Modified Motor 1950 KV TEP1302 D8 4 X 12 Modified Motor 2100 KV
Source TeamTrinity.com
Proposé en gomme M2, M3 & M4.
Source ProLineracing.com
1st Daniel Law (LOSI), 2nd Boy Chan (XRAY), 3rd David Lim (KYOSHO),
4th Kelvin Yong (JQ THE CAR), 5th Terrence Lim (S-WORKS).
L'Australien Kyle Mc Bride, finaliste des derniers World's,
passe chez Kyosho.
Source TeamDurango.com
Source Kyosho.de
