Proposé à un tarif assez proche de la version RTR habituelle, il offre pas mal d'options souvent jugées indispensables
Sur cette version XTREM on retrouve donc en bonus :
• Nouvelles noix de cardans en acier traité renforcées d'origine
• Supports d'axes de triangle en aluminium
• Nouveau support d'amortisseur avant 5mm renforcé CNC