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  Buggy 1/8 nitro Inferno Neo 3.0 KyoshoChassis  

 

A retrouver dans ce sujet.

Source Kyosho.America.

Le 09/05/2018 à 13:30Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Kyosho
 
  Nouveau Kyosho Inferno NEO 3.0Chassis  

 

A retrouver sur ce sujet

Le 27/04/2018 à 11:25Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Kyosho
 
  Nouvelles jantes Kyosho pour buggy MP9Accessoires  

 

Source facebook Yuishi Kanai

 

A retrouver dans ce sujet.

Le 08/03/2018 à 16:23Tout-Terrain 1/5 4x4 Kyosho
 
  Fiche de réglage d'Elliott Boots au GP de Montpellier 2018Chassis  

 

A retrouver sur ce sujet

Le 28/02/2018 à 15:33Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Kyosho
 
  Protection de châssis avant en acier inoxydable pour MP9Option  

 

Protection de châssis avant en acier inoxydable Tworks

Un gros doute sur la conformité de ces protections en course. Idea

 

A retrouver sur ce sujet

Le 26/02/2018 à 18:22Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Electrique Kyosho
 
  Cellule avant en composite carbone (RB6) UMW737Option  

 

Cellule avant en composite carbone (RB6) UMW737

 

Cellule avant en composite de carbone pour la série RB6 (RB6 / RB6.6 / SC6 / RT6).
La rigidité accrue permet des contrôles plus linéaires et précis sur divers terrains.
Une option incontournable pour la course.

 

A retrouver sur ce sujet

Le 24/02/2018 à 17:21Tout-Terrain 1/10 4x2 Electrique Kyosho
 
  Châssis dur anodisé MP9 MK3 WT 7075.itOption  

 

Plus d'infos sur ce sujet

Le 24/02/2018 à 16:48Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Kyosho
 
  Découverte du MP9 de Remy Boize motorisé par un RBChassis  

 

Découverte du MP9 de Remy Boize motorisé par un RB

 

A retrouver sur ce sujet

Le 20/02/2018 à 18:36Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Kyosho
 
  Inferno MP9 TKI4 10th Anniversary Spécial EditionChassis  

 

Le Kyosho MP9 célèbre ses 10 ans avec une version spéciale disposan de nombreuses options utilisées
par les membres du Team International !

 

Spécifications

◆ Amortisseurs – Corps d'amortisseurs traités HD (IFW470-01)
◆ Pistons d'amortisseurs φ1.3x8 (IF347-138)
◆ Écrous de roues cannelés (IFW472GM)
◆ Support d'amortisseurs AV – HS (IFW464)
◆ Cale de triangles supérieurs AV - HS (IFW466)
◆ Axes de pignons de différentiels en alu traité HD (IFW467)
◆ Étriers AV plastique 17.5 degrés (IFW468)
◆ Couronne principale de 47 dents
◆ Fixations hautes d'amortisseurs longues en alu traité HD (IF346-04LB)
◆ Nouvelles plaquettes de freins IFW473
◆ Bouchons d'amortisseurs à émulsion (IFW469)

Caractéristiques techniques

*Longueur: 490mm *Largeur :307mm *Hauteur: 180mm *Empattement: 325mm *Voies :254mm (F/R)
*Rapport de transmission : 11.96:1 *Poids: approx. 2950g
Nécessaire de mise en route
*Ensemble radio 2 voies (2 servo) *Batterie pour l'émetteur et le récepteur Moteur de classe .21
avec coude et réso * Pneus
*Matériel de mise en route, banc de démarrage, chauffe bougie, carburant de compétition.

 

A retrouver sur ce sujet

Le 14/02/2018 à 22:33Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Kyosho
 
  Riccardo Berton pole position au GP de Montpellier 2018Course  

 

A suivre sur ce sujet de RCmag.com

Le 10/02/2018 à 15:22Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Kyosho
 
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