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  Panneau d'affichage maison au AndelysAccessoires  


Une panneau d'affichage réalisé par MCS et kosho
Du meme type que ceux de la FVRC mais avec indication de la catégorie et de la course en cours
Source Rétromodélisme

Le 21/09/2010 à 18:21Tout-Terrain Piste 1/5 1/8 1/10 1/12 4x4 4x2 Classique Thermique Electrique
 
  Reportage sur le GP de Noeux les Mines sur le site RBCourse  


Reportage sur le GP de Noeux les Mines 2010 sur le site RB

Le 21/09/2010 à 02:51Tout-Terrain 1/8 4x4 Truggy Thermique Electrique
 
  Projet de calendrier FVRC 2011Annonce  

Le 20/09/2010 à 18:02Tout-Terrain Piste 1/5 1/8 1/10 1/12 4x4 4x2 Classique Thermique Electrique
 
  Résultat de la finale 4x4 du GP de Noeux les Mines 2010Course  


Source neobuggy.net

Le 20/09/2010 à 16:29 1/8 4x4 Thermique
 
  Résultats Nat's ROAR tt 1/8 électrique 2010.Course  

 

Les résultats des premiers Nat's ROAR tt 1/8 électrique.

Ryan Maifield en Buggy, et Mike Truhe en truggy.

A retrouver sur ce sujet.

Le 20/09/2010 à 13:24Tout-Terrain 1/8 4x4 Truggy Electrique
 
  Fiche de réglage Losi EU "passe partout" par Yannick AigoinReportage  


Une fiche de réglage "passe partout" proposée par Yannick Aigoin
A retrouver sur ce sujet

Le 20/09/2010 à 07:58Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Losi
 
  Annonce GP international de Pierrefeu 2010Annonce  


Plus d'infos sur ce sujet

Le 20/09/2010 à 07:54Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Thermique
 
  Reportage CF touring Besancon 2010 sur le site RBCourse  


Reportage CF touring Besancon 2010 sur le site RB

Le 19/09/2010 à 18:56Piste 1/10 4x4 Thermique
 
  DESC410R Team Durango.Chassis  

Première images CAD du short course Team Durango 4x4.

Motorisitaion possible avec des moteurs de classe 550.

Source TeamDurango.com


Lire la suite...

Le 19/09/2010 à 17:52Tout-Terrain 1/10 4x4 Electrique Durango
 
  Contrôleur Novak GTB, nouveau look.Moteur Electrique  

 

Nouveau look pour le contrôleur Novak GTB, avec un tarif en baisse.

Source TeamNovak.com

Le 14/09/2010 à 19:26Tout-Terrain Piste 1/10 4x4 4x2 Electrique Novak
 
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