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  Palonnier de servo Durango alliage.Radio  

Source TeamDurango.com

Le 11/11/2011 à 10:24 Durango
 
  Accus de réception LiFe et LiPo Reedy.Radio  

#304 Capacité: 1600mAh 
Voltage: 7.4V (2S) 
Dimensions (mm): 88 x 30 x 17 
Max. Charge Current: 3.2A (2C) 
Poids (g): 87.5 

#305 Capacité: 1300mAh 
Voltage: 6.6V (2S) 
Dimensions (mm): 85 x 30 x 15 
Max. Charge Current: 2.6A (2C) 
Poids (g): 70.0

Source RC10.com

Le 21/10/2011 à 14:58 Reedy
 
  Servo HS-646WP & HS-5646WP waterproof Hitec.Radio  

 

 

Source HitecRCD.com

Le 26/07/2011 à 07:30Tout-Terrain Piste Hitec
 
  Servo XQ Power chez 6MikRadio  

6Mik distribue la gamme des servos XQ Power

A découvrir ici

Le 29/06/2011 à 18:14 6Mik
 
  Servo S9352HV & S9353HV Futaba.Radio  

Carter métal, pignons titane, fonctionne sous 6 volts et 7,4 volts.

 0.06s/22.0kg-cm pour le S9352HV, 0.06s/22.0kg-cm pour le S9353HV,

mais plus léger pour le premier.

Source Futaba.co.jp

Le 28/06/2011 à 07:36 Futaba
 
  3PRKA Futaba 2.4 gHz FHSS.Radio  

 

En 2.4 gHz FHSS, 3 voies, pour le reste, info à venir.

Source Futaba.co.jp

Le 26/05/2011 à 14:52 Futaba
 
  Modules FHSS KoPropo.Radio  

 RF-904FH • KR-411FH
(pour EX-10 Eurus)

et

 

RF-903FH • KR-411FH
(pour ESPRIT3,EX-1UR,EX-10HELIOS)

Source KoPropo.co.jp

Le 26/05/2011 à 13:18
 
  Electrical Switch 2 radio KoPropo.Radio  

Source KoPropo.co.jp

Le 26/05/2011 à 08:38
 
  Servo Hitec HS-5765MH, digital, pignons métal.Radio  

 

Source HitecRCD.com

Le 18/05/2011 à 14:20 Hitec
 
  Servo S8000, S8010 & S6100 haut voltage Spektrum.Radio  

S8000, digital:

Couple: 18 kg-cm @ 4.8V - 22 kg-cm @ 6.0V

Vitesse: 0.15 sec/60° @ 4.8V - 0.11 sec/60° @ 6.0V

Double roulements, pignons métal, moteur coreless. 

S8010, digital:

Couple: 15 kg-cm @ 4.8V - 26 kg-cm @ 6.0V

Vitesse: 0.13 sec/60° @ 4.8V - 0.11 sec/60° @ 6.0V
 Double roulements, pignons métal, moteur coreless.

S6100, digital, haut voltage.

Couple: 15 kg-cm @ 6.0V - 26 kg-cm @ 7.4V

Vitesse:  0.13 sec/60° @ 6.0V - 0.11 sec/60° @ 7.4V

Double roulements, pignons métal, moteur coreless.

 

 

Source SpektrumRc.com
 

Le 07/04/2011 à 09:54Tout-Terrain Spektrum
 
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