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  Présentation du Losi BL de Jérémie BernadetChassis  

 

Présentation du Losi BL de Jérémie Bernadet avec un combo Hobbywing 2250kv ( ligue 11 )

 

A suivre sur ce sujet

Le 31/10/2016 à 09:45Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Losi
 
  Présentation du Losi 3.0 BL d'Alban FritzChassis  

 

Présentation du Losi 3.0 BL d'Alban Fritz avec moteur Tekin 1900kv et contrôleur Hobbywing ( ligue 03 )

 

A suivre sur ce sujet

Le 28/10/2016 à 17:33Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Losi
 
  Reperçage piston MBX7R par Adam DrakeChassis  

 

Source MugenSeikiRacing

 

A retrouver dans ce sujet.

Le 25/10/2016 à 16:17Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Mugen
 
  Présentation de l'Agama A215e d'Edouard HugonChassis  

 

Présentation de l'Agama A215e d'Edouard Hugon ( ligue 10 )

 

A suivre sur ce sujet

Le 25/10/2016 à 09:59Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Agama
 
  Présentation du RR8 brushless de Samuel CaucatChassis  

 

Présentation du RR8 BL de Samuel Caucat avec un combo Hobbywing ( ligue 13 )

 

A retrouver sur ce sujet

Le 24/10/2016 à 15:04Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Radiosistemi
 
  Nouveau Buggy Losi nitro RTRChassis  

 

LOS04010 Losi 8IGHT Nitro RTR

Si vous voulez devenir un vrai pilote de buggy nitro, vous devez absolument avoir ce modèle. Le Buggy nitro 8IGHT RTR de Losi est livré complètement assemblé et il est équipé d’un puissant moteur nitro Dynamite .21 et d’un émetteur Spektrum DSMR pour une excellente réponse. Vous profiterez également d’une suspension préréglée avec la même géométrie que les pilotes de buggies 8IGHT. Au fur et à mesure que vous progressez et prenez confiance en course, vous pourrez améliorer les performances de votre modèle avec de nombreuses pièces optionnelles du 8IGHT.

Grande résistance
En plus de son châssis en aluminium T-6 de 4mm d’épaisseur, le buggy nitro 8IGHT est équipé d’une platine radio Gen III qui permettra de prolonger la durée de vie des servos de direction et des gaz avec des tringleries montées sur roulements. Il a également été conçu pour résister à l’usure et aux contraintes infligées par la flexion du châssis.

Puissance exceptionnelle
Son moteur nitro Dynamite .21 vous procure toute la puissance nécessaire pour être en tête, dès sa sortie de boîte. Il est équipé d’un cordon de démarrage donc vous n’aurez pas besoin d’acheter de caisse de démarrage pour entrer en course.

Transmission pignons métalliques et différentiels étanches
La transmission à pignons métalliques et les différentiels étanches apportent à ce buggy la résistance nécessaire pour les longues courses et les conditions difficiles.

Cardans droits centraux et arrière
Ils permettent d’améliorer la maniabilité sur les sauts.

Géométrie de suspension préréglée
La géométrie de suspension est préréglée en usine pour correspondre à celle utilisée par les pilotes professionnels afin que vous puissiez piloter en toute confiance. Avec ses biellettes et ses bras de direction à longueur fixe, vous pourrez rester constant d’une course à l’autre.

Caractéristiques générales
. Votre buggy nitro de compétition
. Châssis T-6 en aluminium de 4mm d’épaisseur
. Platine radio Gen III pour une meilleure durée de vie des servos
. Moteur nitro Dynamite .21 avec cordon de démarrage
. Géométrie de suspension préréglée
. Transmission pignons métalliques et différentiels étanches
. Cardans droits centraux et arrière
. Amortisseurs hydrauliques 15mm réglables
. Servos étanches Spektrum à pignons métalliques
. Émetteur Spektrum DX2E DSMR inclus
. Batterie récepteur Ni-MH Dynamite 1600mA 6V incluse

Caractéristiques techniques
Type: Buggy Nitro 4WD
Version: Ready To Run
Echelle: 1/8
Longueur: 497mm
Largeur: 308mm
Hauteur: 180mm
Masse: 3.5 kg
Garde au sol: 60mm
Empattement: 323-327mm
Châssis: T-6 Aluminium de 4mm d’épaisseur
Suspension: Indépendante
Amortisseurs: 15mm réglables, hydrauliques
Transmission: 4WD
Différentiels: Etanches
Jantes: Dish
Pneus: XBT
Moteur: .21
Pignon: 17T
Couronne: 50T
Rapport de transmission interne: 3.92:1
Rapport de transmission final: 11.5:1
Freins: Disque en composite avec plaquettes acier
Carrosserie: 8IGHT Cab-Forward décorée
Niveau: Intermédiaire
Environnement Recommandé: Tout-terrain

 

A retrouver sur ce sujet

Le 21/10/2016 à 12:26Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Losi
 
  Nouveau Truggy Losi nitro RTRChassis  

 

LOS04011 Losi 8IGHT-T Nitro RTR

Si vous voulez devenir un vrai pilote de truggy nitro, vous devez absolument avoir ce modèle. Le truggy nitro 8IGHT-T RTR de Losi est livré complètement assemblé et il est équipé d’un puissant moteur nitro Dynamite .28 et d’un émetteur Spektrum DSMR pour une excellente réponse Vous profiterez également d’une suspension préréglée avec la même géométrie que les pilotes de truggies 8IGHT-T. Au fur et à mesure que vous progressez et prenez confiance en course, vous pourrez améliorer les performances de votre modèle avec de nombreuses pièces optionnelles du 8IGHT-T.

Direction renforcée et platine radio Gen III
Votre voiture est équipée d’un servo de direction Spektrum ultra-couple à pignons métalliques pour une incroyable puissance et précision même sur les pistes les plus difficiles. La platine radio Gen III permettra de prolonger la durée de vie des servos de direction et des gaz avec des tringleries montées sur roulements. Il a également été conçu pour résister à l’usure et aux contraintes infligées par la flexion du châssis.

Puissance exceptionnelle
Son moteur nitro Dynamite .28 vous procure toute la puissance nécessaire pour être en tête, dès sa sortie de boîte. Il est équipé d’un cordon de démarrage donc vous n’aurez pas besoin d’acheter de caisse de démarrer pour entrer en course.

Transmission pignons métalliques et différentiels étanches
La transmission pignons métalliques et les différentiels étanches apportent à ce buggy la résistance nécessaire pour les longues courses et les conditions difficiles.

Cardans droits centraux et arrière
Ils permettent d’améliorer la maniabilité sur les sauts.

Géométrie de suspension préréglée
La géométrie de suspension est préréglée en usine pour correspondre à celle utilisée par les pilotes professionnels afin que vous puissiez piloter en toute confiance. Avec ses biellettes et ses bras de direction à longueur fixe, vous pourrez rester constant d’une course à l’autre.

Caractéristiques générales
. Votre truggy nitro de compétition
. Châssis T-6 en aluminium de 4mm d’épaisseur
. Servo de direction Spektrum ultra-couple étanche à pignons métalliques
. Platine radio Gen III pour une meilleure durée de vie des servos
. Moteur nitro Dynamite .28 avec cordon de démarrage
. Géométrie de suspension préréglée
. Transmission pignons métalliques et différentiels étanches
. Cardans droits centraux et arrière
. Amortisseurs hydrauliques 15mm réglables
. Servo des gaz Spektrum étanche à pignons métalliques
. Émetteur Spektrum DX2E DSMR inclus
. Batterie récepteur Ni-MH Dynamite 1600mA 6V incluse

Caractéristiques techniques
Type: Truggy Nitro 4WD
Version: Ready To Run
Echelle: 1/8
Longueur: 476mm
Largeur: 416mm
Hauteur: 186mm
Garde au sol: 60mm
Empattement: 379-383mm
Châssis: T-6 Aluminium de 4mm d’épaisseur
Suspension: Indépendante
Amortisseurs: 15mm réglables, hydrauliques
Transmission: 4WD
Différentiels: Etanches
Jantes: Dish
Pneus: XTT
Moteur: .28
Pignon: 13T
Couronne: 50T
Rapport de transmission interne: 3.91:1
Rapport de transmission final: 15:1
Freins: Double disque
Carrosserie: 8IGHT-T Cab-Forward décorée
Niveau: Intermédiaire
Environnement Recommandé: Tout-terrain

 

A retrouver sur ce sujet

Le 21/10/2016 à 12:19Tout-Terrain 1/8 Truggy Thermique Losi
 
  Charte des ressorts TLR pour buggy et truggyChassis  

 

Source LosiRacing

 

A retrouver dans ce sujet.

Le 19/10/2016 à 11:32Tout-Terrain 1/8 4x4 TLR
 
  Présentation du SC Serpent de Didier DuboisChassis  

 

Le SC Serpent de Didier Dubois avec contrôleur LRP et moteur Orion ( ligue 14 )

 

A retrouver sur ce sujet

Le 18/10/2016 à 18:10Tout-Terrain 1/10 4x2 Electrique Serpent
 
  Réglage barre anti roulis MBX7R par Adam DrakeChassis  

 

Source MugenSeikiRacing.

 

A retrouver dans ce sujet.

Le 18/10/2016 à 16:48Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Mugen
 
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