La version Cobra 811 TE offre donc désormais :
-Support d’amortisseurs avant en aluminium fraisé anodisé
-Support d’amortisseurs arrière en aluminium fraisé anodisé
-Bouchons d’amortisseurs en aluminium traité dur
-Nouvelles fusées avant V2 avec roulements surdimensionnés
-Nouvelles fusées arrière V2 avec roulements surdimensionnés
-Nouveau châssis plus rigide
-Nouveau support d’aileron low profil
-Nouvel aileron low profil
-Nouvelle fixation d’amortisseur (supérieure) renforcée
Source RacingExperience.fr
