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  6MIK domine les qualifications du CE brushless Noeux les Mines 2018Course  

Source FB de JP Sartel

La pole et la troisième place pour 6mik OK!  Cocorico Laughing

 

A suivre sur ce sujet

Le 15/09/2018 à 21:20Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique 6Mik
 
  Jean Pierrick Sartel impérial à domicile !Course  

Source FB de JP Sartel

 

Jean Pierrick Sartel domine les qualifications du championnat d'Europe 1/8 TT
brushless organisé par son club de Noeux les Mines

 

A suivre sur ce sujet

Le 15/09/2018 à 21:14Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique
 
  Découverte du Buxy de la collection de fgVintage  

Ce Buxy appartient à fg et est motorisée par un Picco

 

A retrouver sur ce sujet

Le 15/09/2018 à 19:50Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique
 
  Jean Pierrick Sartel pole position CE brushless Noeux les Mines 2018Course  

 

A suivre sur ce sujet

Le 15/09/2018 à 19:47Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique
 
  Résultats apres 4 manches qualif CE brushless Noeux les Mines 2018Course  

Après 4 manches
3 pôles pour JP Sartel, c'est dans la poche !!! Bravo!

 

A suivre sur ce sujet

Le 15/09/2018 à 17:57Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique
 
  Résultats apres 3 manches qualif CE brushless Noeux les Mines 2018Course  

Après la manche 3 Jean Pierrick prend un peu le large OK!

 

A suivre sur ce sujet

Le 15/09/2018 à 15:34Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique
 
  Résultats apres 2 manches qualif CE brushless Noeux les Mines 2018Course  

Après la seconde manche OK!

La France égalise avec Monaco Laughing

 

A suivre sur ce sujet

Le 15/09/2018 à 13:13Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique
 
  Résultats 1er qualif CE brushless Noeux les Mines 2018Course  

Résultats après 1er qualif.

Le team Monaco avec Thomas Musso en pole ! OK!

 

A suivre sur ce sujet

Le 15/09/2018 à 12:18Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique
 
  Live CE TT 1/8 elec au CARCACourse  

 

A retrouver dans ce sujet.

Le 15/09/2018 à 09:40Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique
 
  Nouveau, le MOAB Crawler de chez MHDChassis  

Le MOAB CRAWLER est né pour faire du franchissement.


Reprenant une bonne partie des pièces du MOAB Rock Racer, il s’en distingue par son train
avant qui devient un pont rigide articulé comme son train arrière.


Si le MOAB Rock Racer était polyvalent entre franchissement et vitesse, le MOAB CRAWLER lui
est fait pour satisfaire les modélistes amateurs de franchissement les plus extrêmes.


Son châssis articulé aux débattements impressionnants se pare d’une superbe carrosserie de
Pick Up bien dans la tendance actuelle.

Caractéristiques

Transmission 4x4 par cardans
Ponts rigides avant et arrière
Différentiels bloqués pour une motricité maximale
Jantes 3 pouces pour un look ultime
Pneus Hi-grip diamètre 125mm, largeur 60mm
Radiocommande 3 voies MHD3S en 2,4GHz
Amortisseurs hydrauliques filetés longueur 110mm
De très nombreuses possibilités de réglage des suspensions
Carrosserie polycarbonate de Pick Up
Puissant Servo de direction 9kg à pignons métal et boitier aluminium
Transmission entièrement sur roulements à billes
Moteur Type 550 Crawler
Variateur électronique 40A
Cardans centraux télescopiques
Cardans avant en métal type CVD
Personnalisable grâce aux nombreuses options!


Dimensions

Longueur : 460mm
Largeur : 335mm
Hauteur : 270mm
Garde au sol : 70mm ( au centre du châssis)
Empattement : 340mm
Masse : 2,850kg

 

A retrouver sur ce sujet

Le 14/09/2018 à 20:14Tout-Terrain 1/10 4x4 Electrique
 
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