Home 
 
 Vidéos 
 
 TT 1/8 
 
 Pistes 
 
 Grosses Echelles 
 
 Courses 
 
 Electriques 
 
 Nous contacter 
       
 Petites Annonces 
 
 facebook 
 
  





Les petites annonces
Sujets
Rép
Vendeur
Vus
Derniers msgs
  TT électrique - RC8 B4.1e
1
jacobmiller
283
31/05 à 15:14
  Diverses - Coude reso
2
Claude coumel
6699
29/05 à 13:38
  Radio - combo hobbywing xr10 V4 g3 + OTA+ MOTEUR Xerun v10 g3 5T
1
ANAKIN
534
26/05 à 17:22
  Moteur Nitro - novarossi keep-off 4 neuf ou TBE / peu de litres
1
jojo10
535
23/05 à 08:54
  Radio - Vds servo rhino multiplex
1
fg
805
20/05 à 18:55
  Piste Nitro - Vds 1/8 piste forfaster
19
fg
70626
20/05 à 18:53
  Piste électrique - Vds f1 1/10 wrc
1
fg
508
20/05 à 18:52
  Radio - Chargeur skyrc
2
Claude coumel
3715
18/05 à 09:42
  Radio - SANWA M17
2
Cuggii
18411
17/05 à 18:00
  TT électrique - Xray XB4 23´
2
Cuggii
18897
17/05 à 18:00
  Moteur Nitro - Moteur thermique reds 721 S scuderia superveloce SV
1
antho69000
522
17/05 à 16:34
  TT Nitro - Pièces TLR losi TT1/8
1
antho69000
497
17/05 à 16:33






  Nouveau Truggy Losi nitro RTRChassis  

 

LOS04011 Losi 8IGHT-T Nitro RTR

Si vous voulez devenir un vrai pilote de truggy nitro, vous devez absolument avoir ce modèle. Le truggy nitro 8IGHT-T RTR de Losi est livré complètement assemblé et il est équipé d’un puissant moteur nitro Dynamite .28 et d’un émetteur Spektrum DSMR pour une excellente réponse Vous profiterez également d’une suspension préréglée avec la même géométrie que les pilotes de truggies 8IGHT-T. Au fur et à mesure que vous progressez et prenez confiance en course, vous pourrez améliorer les performances de votre modèle avec de nombreuses pièces optionnelles du 8IGHT-T.

Direction renforcée et platine radio Gen III
Votre voiture est équipée d’un servo de direction Spektrum ultra-couple à pignons métalliques pour une incroyable puissance et précision même sur les pistes les plus difficiles. La platine radio Gen III permettra de prolonger la durée de vie des servos de direction et des gaz avec des tringleries montées sur roulements. Il a également été conçu pour résister à l’usure et aux contraintes infligées par la flexion du châssis.

Puissance exceptionnelle
Son moteur nitro Dynamite .28 vous procure toute la puissance nécessaire pour être en tête, dès sa sortie de boîte. Il est équipé d’un cordon de démarrage donc vous n’aurez pas besoin d’acheter de caisse de démarrer pour entrer en course.

Transmission pignons métalliques et différentiels étanches
La transmission pignons métalliques et les différentiels étanches apportent à ce buggy la résistance nécessaire pour les longues courses et les conditions difficiles.

Cardans droits centraux et arrière
Ils permettent d’améliorer la maniabilité sur les sauts.

Géométrie de suspension préréglée
La géométrie de suspension est préréglée en usine pour correspondre à celle utilisée par les pilotes professionnels afin que vous puissiez piloter en toute confiance. Avec ses biellettes et ses bras de direction à longueur fixe, vous pourrez rester constant d’une course à l’autre.

Caractéristiques générales
. Votre truggy nitro de compétition
. Châssis T-6 en aluminium de 4mm d’épaisseur
. Servo de direction Spektrum ultra-couple étanche à pignons métalliques
. Platine radio Gen III pour une meilleure durée de vie des servos
. Moteur nitro Dynamite .28 avec cordon de démarrage
. Géométrie de suspension préréglée
. Transmission pignons métalliques et différentiels étanches
. Cardans droits centraux et arrière
. Amortisseurs hydrauliques 15mm réglables
. Servo des gaz Spektrum étanche à pignons métalliques
. Émetteur Spektrum DX2E DSMR inclus
. Batterie récepteur Ni-MH Dynamite 1600mA 6V incluse

Caractéristiques techniques
Type: Truggy Nitro 4WD
Version: Ready To Run
Echelle: 1/8
Longueur: 476mm
Largeur: 416mm
Hauteur: 186mm
Garde au sol: 60mm
Empattement: 379-383mm
Châssis: T-6 Aluminium de 4mm d’épaisseur
Suspension: Indépendante
Amortisseurs: 15mm réglables, hydrauliques
Transmission: 4WD
Différentiels: Etanches
Jantes: Dish
Pneus: XTT
Moteur: .28
Pignon: 13T
Couronne: 50T
Rapport de transmission interne: 3.91:1
Rapport de transmission final: 15:1
Freins: Double disque
Carrosserie: 8IGHT-T Cab-Forward décorée
Niveau: Intermédiaire
Environnement Recommandé: Tout-terrain

 

A retrouver sur ce sujet

Le 21/10/2016 à 12:19Tout-Terrain 1/8 Truggy Thermique Losi
 
  Article Garbo Guepard - Adepte n°117 de juillet 1985Vintage  

 

Article préparation du Garbo Guepard - Adepte n°117 de juillet 1985

 

A retrouver sur ce sujet

Le 21/10/2016 à 09:56Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique
 
  Charte des ressorts TLR pour buggy et truggyChassis  

 

Source LosiRacing

 

A retrouver dans ce sujet.

Le 19/10/2016 à 11:32Tout-Terrain 1/8 4x4 TLR
 
  Présentation du SC Serpent de Didier DuboisChassis  

 

Le SC Serpent de Didier Dubois avec contrôleur LRP et moteur Orion ( ligue 14 )

 

A retrouver sur ce sujet

Le 18/10/2016 à 18:10Tout-Terrain 1/10 4x2 Electrique Serpent
 
  Réglage barre anti roulis MBX7R par Adam DrakeChassis  

 

Source MugenSeikiRacing.

 

A retrouver dans ce sujet.

Le 18/10/2016 à 16:48Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Mugen
 
  Options Associated pour RC10B6/DOption  

 

Source RC10.com

 

A retrouver dans ce sujet.

Le 18/10/2016 à 10:05Tout-Terrain 1/10 4x2 Electrique Associated
 
  Buggy BL 1/8 MP9e TKI4 KyoshoChassis  

 

Source KyoshoAmerica.

 

Plus de photos dans ce sujet de RCmag.com

Le 18/10/2016 à 09:36Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Kyosho
 
  Présentation du Losi 4.0 BL de Thomas MussoChassis  

 

Le Losi 4.0 BL de Thomas Musso avec un combo Reds 2100kv

 

A retrouver sur ce sujet

Le 16/10/2016 à 14:13Tout-Terrain 1/8 4x4 Electrique Losi
 
  Présentation du proto 4x2 BL Mugen d'Ambre DuboisChassis  

 

Présentation du proto 4x2 BL Mugen d'Ambre Dubois ( ligue 14 )

 

A retrouver sur ce sujet

Le 15/10/2016 à 18:26Tout-Terrain 1/8 4x2 Electrique
 
  Présentation du MBX8 BL de Jérôme MarquesChassis  

 

Présentation du MBX8 BL de Jérôme Marques ( ligue 15 )

 

A retrouver sur ce sujet

Le 15/10/2016 à 12:24Tout-Terrain 1/8 4x2 Electrique Mugen
 
 Début      <<      348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358      >>      FIN 



  


Tous les logos et les marques présents sur ce site appartiennent à leur propriétaires respectifs
Copyright 2023 RCnews.fr