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| Nouveau Picco P3X | Moteur Thermique | |
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En 2019, Picco a présenté le Blast. C'était une évolution majeure pour Picco en terme de production.
Le moteur était basé sur un nouveau carter injecté, et un ensemble chemise piston inédit tirant parti
d'outillages ultra-modernes et de matériaux plus adaptés.
La qualité de fabrication, la constance, la durée de vie ont été améliorées de manière considérable,
et le fonctionnement des moteurs était incroyable, avec des réglages simplifiés, un fonctionnement
sans surprise et une fiabilité jamais rencontrée.
C'était extrêmement positif de voir tous ces sourires sur les visages des pilotes, et il faut avouer que nous
n'avions jamais rencontré ce niveau de qualité sur aucun des moteurs jusqu'à présent.
Petit à petit, nous avons gagné la confiance des pilotes et nous avons vu de plus en plus de
culasses bleues dans les stands.
Lorsque vous fabriquez et vendez des moteurs, produire le meilleur moteur n'est pas suffisant, le
plus grand challenge est : atteindre les attentes des pilotes.
Ce n'est pas juste produire le meilleur moteur, mais surtout qu'il réponde à la question : qu'attendez
vous de votre moteur Buggy.
Le Blast est un très bon moteur, le nouveau moteur P3 est une évolution de ce moteur très fiable.
Afin d'assurer une bonne fiabilité, ce moteur est équipé d'un roulement principal en céramique, d'un
roulement avant japonais flasqué bleu. Ces deux roulements sont indispensables sur
un moteur Buggy de compétition. Le vilebrequin est allégé, équilibré et muni d'un insert en silicone rouge.
Le nouveau carter injecté sous vide est extrêmement rigide et sa finition très fine.
Il est complété par un bouchon de carter fraisé qui débouche le canal du vilebrequin pour plus
de performances. Ce moteur dispose de tout ce que peut attendre un pilote de tout terrain !
Au bout du compte, ce moteur doit aussi être accessible. Il doit être abordable en terme de prix,
mais aussi disponible facilement. Nous avons ainsi fait notre maximum pour que ce nouveau
moteur soit disponible dans tout notre réseau, de la boutique spécialisée jusqu'aux
boutiques du Net. Inutile d'avoir un contact privilégié ou un bon plan : le Picco P3X est disponible
aux environ de 200 € TTC dans toutes les bonnes boutiques.
A retrouver sur ce sujet
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| Le 26/11/2019 à 16:57 | Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Truggy Monster Thermique Picco | |
| Nouveau Picco Rebel XL Turbo à lanceur | Moteur Thermique | |
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Picco et Kyosho Europe lance un nouveau moteur Picco destiné aux Buggy et Truggy.
Ce moteur à la cylindrée majorée est directement dérivé du Picco Blast qui a remis en selle Picco
avec des performances de haut niveau et une régularité surprenante. Il est équipé dans lanceur intégré.
Cylindrée majorée pour les Buggy et Truggy
Couple et puissance impressionnante
Ne peut pas participer aux course Buggy (trop gros)
Utilise la conception du Picco Blast, le moteur de référence en 2019
Chemise 3 transferts avec transferts additionnels verticaux pour plus de performances
Carter injecté sous vide et nouveaux procédé de fabrication modernes
Fabriqué en Europe
Ligne recommandée : #NN.51135-021 Racing Experience EFRA2135
Ligne renforcée : #NN.51135-021HARD Racing Experience EFRA2135 BLACK
A retrouver sur ce sujet
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| Le 06/11/2019 à 10:21 | Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Classique Truggy Monster Thermique Picco | |
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