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  Interview de Rody Roem au GP de Montpellier 2019Vidéos  

Interview de Rody Roem au GP de Montpellier 2019

 

Cette vidéo vous est offerte par Wartelle Shop, Donuts Racing, RC Shop, Modélisme34.fr

Et bonus à l'occasion de ce live avec Laméma, YBS RC, Modélisme34 et RC Models Team

 

Pensez a régler en qualité maxi

 

 

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Disponible sur ce lien

 

 

Et ce sujet forum

Le 14/02/2019 à 18:20Tout-Terrain Piste 1/8 4x4 4x2 Classique Truggy Monster Thermique
 
  Vis titane M4 chez RSRCAccessoires  

Nous élargissons notre gamme de produits avec des vis en titane M4. Comme notre version M3,
ils sont fabriqués à partir de titane Grade 5 de haute qualité, ils sont spécialement usinés
avec une tête plus profonde afin de faciliter leur travail et de prolonger leur durée de vie.
Ajoutez à cela un revêtement PVD or et vous avez les meilleures vis disponibles!
Disponible par 10 pièces, de la taille 10mm à 20mm.

 

 

A retrouver sur ce sujet

Le 12/02/2019 à 18:37TT Pst 1/5 1/8 1/10 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Th Elc
 
  Diff Check Plus ! Le testeur de differentielAccessoires  

Diff Check Plus ! Le testeur de differentiel

 

A retrouver sur ce sujet

Le 12/02/2019 à 11:51TT Pst 1/8 1/10 1/12 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Th Elc
 
  Vidéo 01 visite du stand Tamiya salon de Nuremberg 2019Vidéos  

 

Source Tamiyablog

 

A retrouver sur ce sujet

Le 31/01/2019 à 12:15Tout-Terrain Piste 1/8 1/10 4x4 4x2 Monster Thermique Electrique Tamiya
 
  Nouvelle batterie réception Bullitt 3300mAh LiIonRadio  

Nouvelle batterie réception Bullitt 3300mAh LiIon

Cette batterie de réception de grande capacité vous offrira une grande autonomie, même
avec les servos les plus puissant

Fils de silicone

-Dimensions:

Longueur: 67.5mm, Largeur: 35.5mm, Profondeur: 18.3mm

 

A retrouver sur ce sujet

Le 25/01/2019 à 12:21Tout-Terrain Piste 1/5 1/8 1/10 4x4 4x2 Classique Truggy Monster Thermique
 
  Nouveau Optima SLR5 V2Moteur Thermique  

Le nouveau moteur OPTIMA vient d’arriver!

La version V2 a le nouveau carter CRF V4, un nouveau chemise-piston et le roulement arrière acier.
En piste, il possède plus de couple que son p’tit frère, sa carburation est encore plus nette et
facile, et son prix est revu pour devenir très attractif…!!

Bien sur, il conserve son répondant, sa souplesse, et sa facilité d’utilisation qui ont fait sa réputation!

 

A retrouver sur ce sujet

Le 23/01/2019 à 20:58Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Classique Truggy Monster Thermique 6Mik
 
  New Reds WR5 Italia Limited EditionMoteur Thermique  

 

Plus d'infos sur ce sujet

Le 12/01/2019 à 13:18Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Classique Truggy Monster Thermique
 
  Davide Ongaro chez Aka pour 2019Annonce  

 

A retrouver sur le sujet transferts 2019

Le 12/01/2019 à 12:42TT 1/5 1/8 1/10 1/12 1/16 1/18 PteEch 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Th Elc Aka
 
  O.S. Speed B2103 Type-SMoteur Thermique  


Moteur de la Gamme B2103 avec le Type R, ils ont chacun des caractéristiques différentes pour
correspondre aux préférences du pilotes et aux configurations de circuits

"TYPE-S" a des caractéristiques adaptées aux vitesses faibles et moyennes.
Nouveau design C & P 3 ports + EX 1 port, culasse basse (centre de gravité bas) avec
performances de refroidissement améliorées, carburateur de type 22D mettant en avant
une réponse en douceur et des performances en termes de consommation de carburant.

La course longue de 16,27 mm x 16,80 mm est commune aux deux modèles. Le carter moteur
nouvellement conçu avec le logo O.S.SPEED gravé avec son ailette de refroidissement modifiée.


Le vilebrequin est aussi nouveau avec une optimisation de la masse en rotation, hérite de la
technique traditionnelle de O. S. SPEED, telle que le revêtement et l'injection DLC de deux
poids en tungstène et l'adoption de la céramique pour le roulement arrière. Pour le roulement
avant, nous avons ajouté un joint torique qui améliore la réduction des vibrations et la
protection anti-poussière. Les deux modèles comprennent également un ensemble
comprenant les pièces optimales du système d'échappement (silencieux T-2100SC accordé
et collecteur d'échappement M2004 (85 mm)

A retrouver sur ce sujet

Le 11/01/2019 à 16:14Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Classique Truggy Monster Thermique OS Engines
 
  O.S. Speed B2103 Type-RMoteur Thermique  

 

Moteur de la Gamme B2103 avec le Type S, ils ont chacun des caractéristiques différentes pour
correspondre aux préférences du pilotes et aux configurations de circuits

La course longue de 16,27 mm x 16,80 mm est commune aux deux modèles.
Le carter moteur nouvellement conçu avec le logo O.S.SPEED gravé avec son ailette
de refroidissement modifiée.


Le vilebrequin est aussi nouveau avec une optimisation de la masse en rotation, hérite
de la technique traditionnelle de O. S. SPEED, telle que le revêtement et l'injection DLC de
deux poids en tungstène et l'adoption de la céramique pour le roulement arrière.
Pour le roulement avant, nous avons ajouté un joint torique qui améliore la réduction des
vibrations et la protection anti-poussière. Les deux modèles comprennent également un
ensemble comprenant les pièces optimales du système d'échappement (silencieux
T-2100SC accordé et collecteur d'échappement M2004 (85 mm).

 

A retrouver sur ce sujet

Le 11/01/2019 à 12:03Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Classique Truggy Monster Thermique OS Engines
 
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