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  Nouvelle réglementation TT 1/8 (annonce FFVRC)Annonce  

Ce qui change pour 2021 en TT8 Thermique
Concernant les open/promo, les clubs ont la possibilité d’organiser les courses sur un jour et demi avec comme condition non négociable qu’il y ait au moins une série de qualifications le dimanche. C’est à chaque club de choisir entre 1 jour et 1 jour et demi et de l’annoncer à la création du calendrier des ligues
D'autre part, plusieurs présidents de ligue et de club nous ont fait part, de leur difficulté à gérer des courses (formats différents suivant les disciplines, problème de ramassage, etc.) et les pilotes, pour beaucoup, souhaitent que les temps de roulage soient équivalents pour tous. Donc l’équipe du TT8 Th propose un nouveau format de course, qui vous sera présenté dans les jours qui viennent. Et donc, toujours concernant les open/promo, les clubs, dès 2021, ont la possibilité de choisir entre deux formats de course différents, celui existant ou ce nouveau format.
Pour ce nouveau format et pour les utilisateurs de RC-Timing, il faudra probablement avoir la dernière mise à jour. Des tests sont toujours en cours, merci les Vincents (Luquet et Reynier) et une procédure est en cours d’écriture par Vincent R, pour que chaque club puisse paramétrer correctement la course pour les clubs ayant choisi ce nouveau format. Mais encore une fois, chaque club choisira le format qu’il désire.
L’équipe du TT8Th souhaite que ce nouveau format de course soit le plus flexible possible pour des organisations optimisées en fonction des effectifs, permettant également de solutionner les casse-tête de ramassage et offrir à tous les pilotes un temps de roulage équivalent, tout en gardant l'esprit cher aux thermiciens de remontées. Encore une fois, les clubs pourront choisir librement leur format et en fin de saison, nous leur demanderons ainsi qu’aux ligues un retour sur expérience pour affiner, changer ou abandonner ce nouveau format.
De même, ce nouveau format sera utilisé en coupe de France/coupe des Ligues afin de faire un test à plus grosse échelle.
Nous reviendrons très prochainement à vous pour développer ce nouveau format, mais pour ceux qui était à la course de l'ARCF42 en octobre, vous en connaissez déjà l'essentiel.
Portez-vous bien et à bientôt sur les pistes
L’équipe du TT8 Th

Source FFVRC.

 

A retrouver dans ce sujet

Le 17/11/2020 à 20:37Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique
 
  La carrosserie du Crono 92/93 de nouveau disponibleCarrosserie  

Notre partenaire modélisme34.fr propose la reproduction de la carrosserie du Crono de chez SVM

 

Livrée : Non peinte.

 

Matière : Lexan épaisseur 1 mm.

Pour véhicules échelles 1/8 : Thermique ou Électrique.

Ref : C90

SVM Crono 92/93

 

A retrouver ici

 

 

 

 

 

 

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Le 17/11/2020 à 12:28Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique
 
  Annonce GP de Montpellier 2021Course  

 

A suivre sur ce sujet

Le 17/11/2020 à 00:07Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique
 
  Mise à jour Top 25 RC driver après l'AMS 11.0 2020Course  

 

Source TOP25RC.

 

A retrouver dans ce sujet.

Le 12/11/2020 à 09:39Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique
 
  Nouveau Reds Racing R5R Racer 5.0Moteur Thermique  

Le nouveau R5R Racer 5.0 a été fourni avec une toute nouvelle tête de refroidissement d’une seule pièce pour améliorer le refroidissement et l’efficacité du moteur.
 
Le nouveau moteur a été conçu avec une chemise de 5 transferts et un timing du vilebrequin pour améliorer l’efficacité énergétique et la maniabilité qui convient à la fois au buggy et au truggy.
 
Ce nouveau moteur est équipé de la meilleure technologie pour améliorer la fiabilité et garantir les meilleures performances sur tous les terrains. L’usine R5R Racer à l’écoute garantit les mêmes performances qu’un moteur Pro à un prix raisonnable. 
 
Chaque moteur est inspecté à la main et la compression vérifiée par Mario Rossi pour atteindre les normes de qualité les plus élevées. 
 
Caractéristiques principales de R5R RACER : 5 transferts avec boosters, carburateur horizontal HCX, vilebrequin équilibré, roulement arrière suisse en acier de haute qualité.
 
Il est recommandé d'utiliser le nouveau moteur uniquement avec des échappements d’origines REDS Racing
Nous vous conseillons d’utiliser les REDS 2143 ou 2104
 
- 2104 pour une alimentation plus fluide et plus de vitesse de pointe. 
 
- 2143 pour plus de couple et de puissance de milieu de gamme.
 
 
Le 06/11/2020 à 18:36Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Truggy Monster Thermique
 
  Nouveau support d'amortisseurs renforcé Neo 3.0 disponible !Option  

Enfin ! Le nouveau support d'amortisseurs avant renforcé Neo 3.0 est disponible !

 

Réf : IF246GM  chez notre partenaire modélisme34.fr

Le 05/11/2020 à 14:52Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Electrique Kyosho
 
  Important ! Proposition de l'EFRA concernant le taux de NitroAnnonce  

 

Une nouvelle règlementation va surement avoir des conséquences importantes sur la RC thermique !

 

Le document en anglais

 

A retrouver sur ce sujet

Le 05/11/2020 à 11:32Tout-Terrain Piste 1/8 1/10 4x4 4x2 Classique Truggy Monster Thermique
 
  Le nouveau MP9 TKI4 nitro RTR version V2 - On découvre les évolutions !Chassis  

Le nouveau MP9 TKI4 nitro RTR version V2 - On découvre les évolutions !

 

A retrouver sur notre chaine youtube 

 

 

Et le sujet sur le forum 

Le 31/10/2020 à 12:17Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Kyosho
 
  Fermeture boite récepteur carbone T-Work's Sworkz 35-4/35-3Option  

Fermeture boite récepteur carbone T-Work's Sworkz 35-4/35-3

Référence : TO-269-35.4

 

A retrouver sur ce sujet

Le 30/10/2020 à 17:59Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Electrique
 
  Nouveau pneus Aka truggy 1/8 ScribblePneus  

AKA Products est fier d'annoncer la version 1/8 Truggy de leur pneu 

Scribble basé sur la conception évolutive du Scribble 1:10

 

Les infos sur ce sujet

Le 30/10/2020 à 17:40Tout-Terrain 1/8 Truggy Thermique Electrique Aka
 
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