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  Fiche de réglages du MP10 de William Cazin au PinChassis  

A retrouver sur ce sujet

Le 03/04/2019 à 20:35Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Kyosho
 
  Nouvelles fusées alu arriere MP10Option  

Sur la page FB de Y.Kanai OK!

 

A suivre sur ce sujet

Le 03/04/2019 à 20:29Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Electrique Kyosho
 
  Nouveaux ressorts KyoshoOption  

Sur la page FB de Y.Kanai OK!

 

A suivre sur ce sujet

Le 03/04/2019 à 20:28Tout-Terrain 1/8 4x4 Truggy Thermique Electrique Kyosho
 
  Vidéo du nouveau Kyosho Inferno Neo truggy 3.0Vidéos  

 

A retrouver sur ce sujet

Le 03/04/2019 à 09:51Tout-Terrain 1/8 Truggy Thermique Kyosho
 
  Nouveaux lests de chassis arrière MP10Option  

IFW605-10 lest de châssis arrière MP10 (10g)

 

IFW605-20 lest de châssis arrière MP10 (20g)

 

A retrouver sur ce sujet

Le 02/04/2019 à 11:43Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Electrique Kyosho
 
  Nouveaux lests de chassis avant MP10Option  

IFW604-10 Lest de châssis avant MP10 (10g)

 

IFW604-20 Lest de châssis avant MP10 (20g)

 

A retrouver sur ce sujet

Le 02/04/2019 à 11:40Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Truggy Thermique Electrique Kyosho
 
  New barres anti roulis avant et arrière MP9-MP10 2.9MMOption  

Barre anti roulis arrière MP9-MP10 2.9MM K.IF460-2.9

Barre anti roulis avant MP9-MP10 - 2.9MM : K.IF459-2.9

 

A retrouver sur ce sujet

Le 02/04/2019 à 11:26Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Electrique Kyosho
 
  Annonce arrivée de la Serpent SRX8-GTChassis  

La SRX8-GT est une toute nouvelle voiture de course sur route à moteur Nitro à l'échelle 1/8.
La SRX8-GT partage de nombreuses pièces hautes performances de la plate-forme SRX8.
Nous avons introduit de nombreux nouveaux concepts afin de faire évoluer la SRX8-GT dans
le futur et de se distinguer de tous les concurrents.

 

A retrouver sur ce sujet

Le 02/04/2019 à 11:14Piste 1/8 4x4 Thermique Serpent
 
  Nouveau servo KO RSx3-one10 Ver.D LiteRadio  

Couple ●: 8,2 kg · cm Vitesse: 0,08 sec / 60 ° (à 7,4 V)
Couple ●: 7,0 kg · cm Vitesse: 0,09 s / 60 ° (à 6,0 V)

Taille ●: 40,5 × 26,5 × 21 mm (type bas)
● Poids: 42,1 g
● Alimentation: 6,0 à 7,4 V
(Lipo, Rife, Ni-MH, Ni-Cad)
● Pignon final en aluminium
● Engrenage interne en laiton (certains engrenages en résine)
Moteur sans noyau
● double roulement à billes
● boîtier central en aluminium pour dissipateur de chaleur
● connecteur plaqué or
● compatible HCS

 

A retrouver sur ce sujet

Le 02/04/2019 à 11:09Tout-Terrain Piste 1/8 1/10 4x4 4x2 Classique Thermique Electrique
 
  Nouveau moteur FX K301 ECMoteur Thermique  

Le moteur champion d'europe k301 EC est basé sur le moteur k301 mais intègre de nombreuses
améliorations. Le moteur 3- transferts comprend un vilebrequin traité.
Le vilebrequin est individuellement équilibré avec un poids en tungstène et rempli de silicone.
L'ensemble manche et piston a été spécialement sélectionné.
. Le moteur est doté d'une culasse à 10 ailettes.

 

A retrouver sur ce sujet

Le 02/04/2019 à 10:57Tout-Terrain 1/8 Thermique
 
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