Le moteur champion d'europe k301 EC est basé sur le moteur k301 mais intègre de nombreuses
améliorations. Le moteur 3- transferts comprend un vilebrequin traité.
Le vilebrequin est individuellement équilibré avec un poids en tungstène et rempli de silicone.
L'ensemble manche et piston a été spécialement sélectionné.
. Le moteur est doté d'une culasse à 10 ailettes.

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