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TT électrique - ou échange un Kyosho DBX VE 2.0 RTR	1	pottok	422	23/08 à 19:19
Piste Nitro - The best girls are from your area	1	radeon2385	398	23/08 à 16:23
Piste Nitro - Mugen mtx 3	2	jessy501	16332	20/08 à 12:25
Radio - Chargeur SKYRC D260 Ultimate DUO	3	Jeff5995	32167	03/08 à 06:19
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TT électrique - Vds tout terrain 1/8 seroend	2	fg	6216	17/06 à 19:11
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TT électrique - à supprimer merci	1	jacobmiller	13198	06/06 à 20:37
Diverses - Lot pneus hotrace sahara	2	Gonzalez	6061	02/06 à 13:15
Radio - Skyrc D200 neo	3	Cuggii	48121	01/06 à 21:31
Radio - Lot accus lipo shorty	2	Cuggii	6434	31/05 à 10:34

	Découverte de l'Agama A2015sv d'Arnaud Brens	Chassis

	L'Agama A215sv d'Arnaud Brens motorisé par un Alpha Dragon avec son échappement 2134, servos Savox. A retrouver sur ce sujet Tweeter

	Le 20/02/2018 à 18:38	Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Agama

	Découverte du MP9 de Remy Boize motorisé par un RB	Chassis

	Découverte du MP9 de Remy Boize motorisé par un RB A retrouver sur ce sujet Tweeter

	Le 20/02/2018 à 18:36	Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Kyosho

	Inferno MP9 TKI4 10th Anniversary Spécial Edition	Chassis

	Le Kyosho MP9 célèbre ses 10 ans avec une version spéciale disposan de nombreuses options utilisées par les membres du Team International ! Spécifications ◆ Amortisseurs – Corps d'amortisseurs traités HD (IFW470-01) ◆ Pistons d'amortisseurs φ1.3x8 (IF347-138) ◆ Écrous de roues cannelés (IFW472GM) ◆ Support d'amortisseurs AV – HS (IFW464) ◆ Cale de triangles supérieurs AV - HS (IFW466) ◆ Axes de pignons de différentiels en alu traité HD (IFW467) ◆ Étriers AV plastique 17.5 degrés (IFW468) ◆ Couronne principale de 47 dents ◆ Fixations hautes d'amortisseurs longues en alu traité HD (IF346-04LB) ◆ Nouvelles plaquettes de freins IFW473 ◆ Bouchons d'amortisseurs à émulsion (IFW469) Caractéristiques techniques Longueur: 490mm Largeur :307mm Hauteur: 180mm Empattement: 325mm Voies :254mm (F/R) Rapport de transmission : 11.96:1 Poids: approx. 2950g Nécessaire de mise en route Ensemble radio 2 voies (2 servo) Batterie pour l'émetteur et le récepteur Moteur de classe .21 avec coude et réso Pneus Matériel de mise en route, banc de démarrage, chauffe bougie, carburant de compétition. A retrouver sur ce sujet* Tweeter

	Le 14/02/2018 à 22:33	Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Kyosho

	La fiche de réglage de Robert au GP de Montpellier 2018	Chassis

	A retrouver sur ce sujet Tweeter

	Le 14/02/2018 à 10:42	Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Mugen

	Prototype buggy 4x2 Associated, le B6-1	Chassis

	A suivre. Source AREA51. A retrouver dans ce sujet. Tweeter

	Le 08/02/2018 à 21:06	Tout-Terrain 1/10 4x2 Electrique Associated

	Night Crawler SE Scale Edition Losi	Chassis

	Source TeamLosi A retrouver dans ce sujet. Tweeter

	Le 08/02/2018 à 20:16	Tout-Terrain 1/10 4x4 Electrique Losi

	Des nouveautés pour le B6 et le B64 Associated	Chassis

	A suivre sur AREA51 Source RC10.com A retrouver dans ce sujet. Tweeter

	Le 07/02/2018 à 15:03	Tout-Terrain 1/10 Electrique Associated

	Le montage du MBX8 par Erwan78	Chassis

	Vous pouvez suivre le montage du MBX8 par Erwan78 sur ce sujet Tweeter

	Le 06/02/2018 à 20:54	Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Mugen

	Montage du MBX8 par Adam Drake	Chassis

	Source MugenSeikiRacing. A retrouver dans ce sujet. Tweeter

	Le 06/02/2018 à 15:41	Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Mugen

	Technique : Pincement arrière OutBoard sur le HB E817 et D817	Chassis

	Fiche technique par 6mik ATTENTION, pour bien régler le pincement, il faut regarder sur cette photo le sens dans lequel sont positionnés les inserts sans tenir compte de la hauteur des trous pour l’axe de triangle. C’est un réglage indépendant qui n’a rien à voir avec le pincement… Cette photo montre d’ailleurs qu’il est possible de mettre l’axe en haut (a gauche sur chaque exemple) ou en bas (a droite sur chaque exemple) avec la même valeur de pincement! Le réglage de base préconisé est celui en bas à gauche avec 0,5° de pincement. A suivre sur ce sujet Tweeter

	Le 05/02/2018 à 18:26	Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Truggy Thermique Electrique 6Mik

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