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  CF National TT 1/8 4x4 à La motte ServolexAnnonce  

Rendez-vous ici pour plus d'informations: CF National

Source: RCmag.com

Le 12/06/2010 à 18:06Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique
 
  Résultats qualifications Euro B Valladolid 2010Course  



De nombreuses photos des qualifications du samedi prises lors du championnat d'Europe B
TT 1/8 organisé à Valladolid en Espagne du 11 au 13 juin 2010. Patxi Penas réalise la pole
position sur un Mugen MBX6, le premier français est Rayan Medjoubi (5) lui aussi sur Mugen.
Galerie disponible sur NeoBuggy - Sujet forum

Le 12/06/2010 à 18:04Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique
 
  Vidéo Euro B 2010 - Essais du vendredi 11 juinVidéos  


NeoBuggy propose une première vidéo des essais du vendredi 11 juin.
Source NeoBuggy

Le 12/06/2010 à 11:10Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique
 
  Montage détaillé du Serpent Cobra 811Chassis  


A suivre le montage détaillé du Serpent Cobra 811 par speedy
Plus d'infos sur ce sujet


Lire la suite...

Le 12/06/2010 à 10:49Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Serpent
 
  Photos du vendredi 11 juin - CEB Valladolid 2010Course  


De nombreuses photos de la journée du vendredi prises lors du championnat d'Europe B
TT 1/8 organisé à Valladolid en Espagne du 11 au 13 jiun 2010.
Galerie disponible sur NeoBuggy


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Le 11/06/2010 à 21:08Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique
 
  Course open / promo Lacapelle Mariva du 6 juin 2010Course  


Le 6 juin 2010, le RCM46 club de Lacapelle Marival dans le Lot accueillait la 7eme manche régionale
open/promo TT1/8 de la ligue 14. En 4x4 open victoire de Nicolas Reynaud devant Jean Marc Lacheze
et Stéphane Matéo. Retrouvez tous les résultats et les photos sur la page réalisée par Jérome Chanet
sur RCmag.com

Le 11/06/2010 à 20:54Tout-Terrain 1/8 4x4 4x2 Thermique
 
  Montage du Terex 2010Option  

Voici une vidéo du montage du Terex 2010. Des photos du montage sont aussi disponibles.

source: RCmag


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Le 11/06/2010 à 10:16Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Electrique Exsen
 
  Nouveau réservoir pour la GT DUEOption  


Le nouveau réservoir qui est bien plus large et bas que l'ancien et qui se fixe sous la platine
( c'est plus bas mais pas très pratique ). Il n'y a pas de possibilité de faire varier le volume
comme sur la version précédente, donc il doit être juste d'origine. On retrouve aussi un
décrochement face au boisseau du carburateur.
Source RCmag.com


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Le 11/06/2010 à 06:18Piste 1/8 Classique Thermique WRC
 
  CE B TT 1/8, du 11 au 13 juin en Espagne.Course  

A suivre sur:

Le 10/06/2010 à 15:18Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique
 
  Annonce internationaux 4x2 2010Annonce  


Plus d'infos sur cette cource ici

Le 09/06/2010 à 16:12Tout-Terrain 1/8 4x2 Thermique
 
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