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  New Servo Team Orion Vortex Pro SeriesRadio  

 

Le 2607 (pour 26kg / 0.07 sec) est désormais disponible avec un boîtier tout aluminium

 

Source Tony OK!

 

A suivre sur ce sujet

Le 12/09/2017 à 15:59TT Pst 1/5 1/8 1/10 1/12 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Th Elc Orion
 
  Batterie Orion LIPO 2S Carbon PRO V-MAX 8000-110CAccessoires  

Batterie Orion LIPO 2S Carbon PRO V-MAX 8000-110C

7.6V / TUBES (330g)

Ref ORI14072

http://fr.kyoshoeurope.com

 

A retrouver sur ce sujet

Le 30/01/2016 à 20:55TT Pst 1/8 1/10 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Elc Orion
 
  Batterie LIPO 2S Ccarbon PRO Shorty Ultra 5000-110CAccessoires  

BATTERIE LIPO 2S CARBON PRO SHORTY ULTRA 5000-110C-7.4V (215g)

ref ORI14083

http://fr.kyoshoeurope.com

 

A retrouver sur ce sujet

Le 30/01/2016 à 20:48TT Pst 1/8 1/10 1/12 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Elc Orion
 
  Nouveaux Orion Vortex VST2 Pro MgMoteur Electrique  

Team Orion présente leur nouveau Vortex Pro taille moteur brushless VST2 Mag 540 et 690, un moteur léger avec boîtier
en magnésium pour les 1/10 et 1/8. Le Vortex VST2 Pro Mg est in moteur avec cage réalisée en magnésium! Dans notre
quête pour gagner du poids, en utilisant du magnésium pour nos VST 2 moteurs de compétition Pro a été un choix
naturel. Le magnésium est 33% plus léger que l'aluminium avec des caractéristiques mécaniques similaires ou
supérieures, largement utilisé dans la course automobile, l'aéronautique et de la fabrication d'engins spatiaux.
La réduction du poids est bénéfique pour le comportement de la voiture et le moteur fait une bonne partie
du poids total de la voiture.

 

A retrouver sur ce sujet

Le 22/01/2016 à 10:07TT Pst 1/8 1/10 1/12 4x4 4x2 Clss Trg Mnst Elc Orion
 
  Vortex dDrive Power Unit Team OrionMoteur Electrique  

 

 

Source Team Orion

Le 10/07/2015 à 14:06Tout-Terrain Electrique Orion
 
  Contrôleur R8.1 Pro Vortex Team OrionAccessoires  

 

Le grand frère du contrôleur champion du monde.

 

Le variateur Vortex 8.1 Pro est spécifiquement conçu pour la compétition brushless 1/8. Jusqu’à aujourd’hui, les variateurs 1/8 ne disposaient pas des même fonctionnalités que les variateurs de compétition 1/10, c’est là que le Vortex R8.1Pro entre en jeu. Basé sur notre variateur champion du monde R10Pro, il dispose des mêmes hautes-performances, d’un software avancé paramétrable, deux ports sensor et un boitier en aluminium anodisé Vous pouvez désormais équiper votre voiture 1/8 de la dernière technologie brushless. Le R8.1 Pro a été longuement testé par notre team de développement pour s’assurer que les performances soient au niveau de celles auxquelles les utilisateurs du R10Pro se sont habitués. Combiné à l’un de nos nouveaux moteurs VST2 690, il forme le système de propulsion ultime pour les voitures 1/8. 

 
 

  • Spécifiquement conçu pour le 1/8 brushless
  • BEC réglable 6V ou 7.2V pour une meilleure performance des servos
  • Basé sur une technologie championne du monde
  • Composants de haute qualité pour des performances ultimes
  • Boîtier en aluminium fraisé
  • Deux ports sensor pour une disposition idéale du câble sensor
  • Software paramétrable qui peut être mis à jour
  • Fonctionne avec les moteurs sensor et sensorless
  • Marche avant/frein, marche avant/frein/marche arrière, marche avant/arrière
  • Contrôle d’état par LED et signal sonore
  • Equipé d’une fiche haute-puissance Deans
  •  

  • Boîtier de programmation optionnel (ORI65153)
  •  
     
    Source TeamOrion
     
     
    Le 12/02/2015 à 17:14 1/8 Electrique Orion
     
      Moteur brushless 550 VST2 Pro 4 trs Team OrionMoteur Electrique  

     

    Le site Team Orion présente un 5.5 trs, mais c'est bien un nouveau 4 trs, 2 pôles,

    arbre de 5 mm, 5100 Kv, 2 capteurs, 69,5 mm de long, 257 gr.

    Partiulièrement dsetiné aux SCT 1/10 4x4.

     

    Source Team Orion

    Le 22/10/2014 à 21:24Tout-Terrain 1/10 4x4 Electrique Orion
     
      Jérôme Aigoin rejoint Team Orion pour l'électriqueAnnonce  

     

    Source TeamOrion

    Le 17/10/2014 à 15:49Tout-Terrain 1/8 4x4 Thermique Orion
     
      Chargeur Advantage IQ-4XAccessoires  

     

    L’Advantage IQ-4X est un nouveau chargeur high-tech pour batteries AA/AAA NIMH/NICD et micro batteries LiPo/LiFe. Ce chargeur compact peut charger, décharger, cycler, rafraîchir et rôder vos batteries, il vous permet de maintenir vos batteries dans un état optimal et contrôler leur état général. L’IQ-4X est pourvu de quatre canaux indépendants, cela signifie que vous pouvez simultanément utiliser des fonctions et des batteries différentes ; tel que charger des batteries NiMH et LiPo en même temps. Un grand écran LCD ainsi que des LED puissantes permettent d’afficher les données ainsi que vérifier l’état du chargeur. Des réglages de charge supplémentaires sont disponibles (tension de fin de charge LiPo/LiFe, delta-peak, température de charge maximale) pour affiner les caractéristiques de la charge. Le chargeur est aussi équipé d’un port de charge USB 5V/1A pour la charge des appareils mobiles. Son design Team Orion ainsi que les nombreuses fonctionnalités offertes font de chargeur un produit unique sur le marché..

     

    Source TeamOrion

    Le 15/10/2014 à 16:11 Electrique Orion
     
      Gamme moteurs brushless 1/10 VST2 Sport Team OrionMoteur Electrique  

     

    Le VST2 Sport est le fruit d’un nouveau développement basé sur la technologie VST2 championne du monde. Le bût était de développer un nouveau moteur à coût contenu mais tout en conservant les aspects les plus importants de la technologie brushless Team Orion. Une construction simple est robuste basée sur une cage en aluminium fraisée en 2 pièces ainsi qu’un système de sensor simplifié ont permis d’atteindre le but recherché. Le VST2 Sport est le choix idéal pour ceux qui recherchent des performances élevées mais qui ne disposent que d’un budget réduit. Avec son timing fixe, le VST2 Sport est aussi le moteur idéal pour les organisateurs de compétition recherchant des produits qui peuvent leur faciliter les contrôles techniques et favoriser l’égalité des performances entre les compétiteurs.

    • Technologie championne du monde
    • Moteur brushless à sensors
    • Timing fixe
    • Carter en aluminium fraisé
    • Refroidissement efficace
    • Rotor 2 pôles de haute performance
    • Construction simple et efficace
    • Développé par Oscar Jansen
    • Plug&Play, équipés de câbles avec fiches dorées 4mm
    • De 6.5 tr à 21.5 tr.

     

     

     

     

     

    Le 15/10/2014 à 10:50 Orion
     
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